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電磁離合器剎車組合體由什么構(gòu)成

2023-07-27 16:47:28  新聞來(lái)源：天機(jī)傳動(dòng)

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       電磁離合剎車組全稱為電磁離合器剎車器組合體，主要由一個(gè) TL-A 型電磁離合器與TL-B2 型電磁制動(dòng)器組合的集成組體。大致分為外露式、內(nèi)藏式、雙電磁離合器組、雙/單法蘭電磁離合器剎車組等系列。以上每種電磁離合剎車組的內(nèi)外部裝置略有不同，但它們都有共同的特性:應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、可高頻運(yùn)轉(zhuǎn)、使用安全等。臺(tái)灣天機(jī)電磁離合剎車組是包裝機(jī)械、月餅機(jī)械、面包機(jī)械、電線電纜設(shè)備、紡織機(jī)械、食品機(jī)械、電子設(shè)備超聲波機(jī)械等機(jī)械領(lǐng)域中是最為常見(jiàn)的設(shè)備之一。



雙電磁離合器剎車器組合體(附皮帶輪)由兩個(gè)TL-A型電磁離合器與一個(gè) TL-B型電磁剎車器組成的集成體。兩個(gè)電磁離合器裝置在左右兩端，電磁制動(dòng)器裝置在外殼內(nèi)部，三者連成一體。離合器的轉(zhuǎn)子被電磁制動(dòng)器則固定在出力軸上，從而使用雙側(cè)的離合器軸承凸輪被解鑲在出力軸上。當(dāng)右側(cè)的電磁離合器電流通過(guò)時(shí)，離合器軸承凸輪帶動(dòng)出力軸，不通電的時(shí)候，軸承凸輪與出力軸處于分離狀態(tài)，剎車器通電時(shí)出力軸停止動(dòng)作。當(dāng)左側(cè)電磁離合器接通中流時(shí)，那么左側(cè)的軸承凸輪帶動(dòng)出力軸，切斷電流時(shí)，左側(cè)的電磁離合器凸輪會(huì)與出力軸處于切離狀態(tài)。通過(guò)以上的工作原理可以看出，此型雙電磁離合剎車組適用于二段變速定位停止、高頻率正逆轉(zhuǎn)、動(dòng)力分配精確定位的傳動(dòng)組合。雙電磁離合器剎車組合體廣泛應(yīng)用于電線電纜機(jī)械設(shè)備行業(yè)居多。






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